Santo Domingo. Con la presencia de la vicepresidenta de la
República, Raquel Peña, el director general de Aduanas (DGA),
Eduardo Sanz Lovatón “Yayo”, y Erik Alma, CEO de Haina
International Terminals (HIT) Puerto Río Haina, presentaron ante
representantes del sector privado, autoridades gubernamentales y la
prensa nacional, un moderno escáner de rayos x, por medio del cual
el despacho promedio de contenedores pasará de 400 a 1,000
diarios.
Luego de más de 17 años de espera, gracias a los esfuerzos del
director general de Aduanas, su equipo y las autoridades de HIT,
finalmente podremos contar con tecnología no intrusiva,
evidenciando la transparencia del Gobierno de Luis Abinader.
La alta tecnología del escáner RAPISCAN modelo Eagle P60-S de
fabricación norteamericana, apoya el objetivo del Gobierno de
despachar los contenedores en 24 horas, facilitando y reduciendo
los procesos de inspección de mercancías y el tiempo de los
contenedores en el puerto. Este equipo cumple con los lineamientos
y especificaciones técnicas de la Organización Mundial de las
Aduanas (OMA).
Dicha donación, realizada en marzo pasado por HIT a la DGA,
representó una inversión en infraestructura y sistemas de apoyo que
ronda los 3 millones de dólares, y permitirá al país un intercambio
comercial internacional ágil y apegado a la ley. En estos últimos 10
meses se ha estado trabajando en el proceso de ingeniería y
entrenamiento del personal que operará la máquina.
La vicepresidenta Raquel Peña indicó que esta donación viene a
reforzar nuestra actuación basada en el manejo de los riesgos, y
esto es lo que hace la diferencia entre el despacho ágil, el cumplimiento,
o el fracaso en la lucha en contra de los ilícitos aduaneros.
“Es justo destacar los esfuerzos y desempeño de la Dirección
General de Aduanas, en la persona de Eduardo Sanz Lovatón, por
reducir los tiempos de despacho a la vez que continúan aumentando
las recaudaciones. Prueba de esto es que pasó de aportar un 20% a
un 23% de los ingresos del Estado Dominicano en el 2021, para un
total de 191 mil millones de pesos, alcanzando un superávit 4 veces
mayor al déficit dejado por el COVID 19 en el 2020”, sostuvo Peña.
Durante el acto, Sanz Lovatón destacó que la puesta en
funcionamiento de este escáner en el Puerto Río Haina junto al
programa Despacho en 24 Horas, es un paso más de avance para
lograr el objetivo de posicionar a la República Dominicana como Hub
Logístico de clase mundial. “Lo anunciamos, lo trajimos, lo
instalamos, capacitamos al personal y 10 meses después está
funcionando a plenitud”.
Erik Alma, CEO de HIT Puerto Río Haina, enfatizó que el país ha
avanzado firmemente posesionándose como un gran aliado en el
comercio exterior, con récord en exportaciones e importaciones, en
donde la mayoría se realizan a través de los puertos. Sólo en 2021
por HIT transitaron más de 1,587 buques. “Es nuestro deber
avanzar y continuar mejorando, por eso apostamos a la
implementación de la mejor tecnología, innovando para cumplir con
los estándares de seguridad que exige el mercado internacional”,
dijo Alma.
Recordó que Rapiscan es hoy una realidad gracias a que el año
pasado la empresa que representa y la Dirección General de
Aduanas firmaron la carta de intención para la instalación de esta
valiosa herramienta.
¿Cómo funciona el escáner?
El despacho ágil de los contenedores es posible gracias a que el
dispositivo evita la apertura en rampa y la verificación física de
estos, sobre todo para las cargas que no representan riesgos.
La integración entre el Sistema Integrado de Gestión Aduanera
(SIGA), el Sistema del Puerto NAVIS y Rapiscan permiten halar la
Declaración Única Aduanera (DUA) y el manifiesto de la carga, los
cuales son presentados en la pantalla del analista de imagen junto a
la imagen generada por el equipo, lo que permite que los contenedores sean inspeccionados de manera minuciosa, sin importar la densidad de la carga y su condición.
Este equipo brinda una visión detallada de la carga dentro del
contenedor, imposibilitando que ciertos espacios sean una opción
para el contrabando de mercancías ilícitas, armas, drogas y/o
personas. Mientras se realiza el proceso de escaneo los camiones
deben mantener una velocidad de entre 5 y 10 kilómetros por hora
constantes, por lo que no necesitan detener su marcha para que el
sistema realice el proceso.